Was sind die chemischen Energiespeicherbatterien?

Während der Energieverbrauch weiter zunimmt und kostbar wird, wird die vorübergehend redundante Energie durch eine bestimmte Technologie gespeichert, und das Entwicklungskonzept der Freisetzung bei Bedarf wird kontinuierlich verbessert, und die Anwendung chemischer Energiespeicherbatterien hat sich herausgebildet die chemischen Energiespeicherbatterien?

(1) Blei-Säure-Batterie: Es handelt sich um eine Batterie, deren Elektroden hauptsächlich aus Blei und seinen Oxiden bestehen und deren Elektrolyt eine Schwefelsäurelösung ist. Gegenwärtig ist es weltweit weit verbreitet, die Lebensdauer kann etwa das 1000-fache erreichen, der Wirkungsgrad kann 30 bis 90% erreichen und die Kostenleistung ist hoch. Es wird häufig in der Unfallstromversorgung oder der Notstromversorgung des Stromversorgungssystems verwendet. Nachteile: Bei tiefer, schneller und leistungsstarker Entladung verringert sich die verfügbare Kapazität. Es zeichnet sich durch geringe Energiedichte und kurze Lebensdauer aus. Blei-Säure-Batterien in diesem Jahr wird durch Hinzufügen von Superaktivkohle-Material zur Negativplatte von Blei-Säure-Batterien die Lebensdauer erheblich verbessert.

(2) Lithium-Ionen-Batterie: Es handelt sich um eine Art Batterie, die Lithiummetall oder eine Lithiumlegierung als negatives Elektrodenmaterial verwendet und eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet. Hauptsächlich in tragbaren Mobilgeräten verwendet, kann sein Wirkungsgrad mehr als 95% erreichen, und die praktische Batterie mit Entladezeit wird derzeit am häufigsten verwendet. In den letzten Jahren wurde die Technologie kontinuierlich verbessert, und positive und negative Materialien wurden auch in verschiedenen Anwendungen verwendet.

Die gängigen Lithiumbatterien auf dem Markt sind in drei Kategorien unterteilt: Lithiumbohrbatterien, Lithiummanganbatterien und Lithiumeisenphosphatbatterien. Ersteres hat eine hohe Energiedichte, aber die Sicherheit ist etwas schlechter. Letzteres ist das Gegenteil. Inländische Elektrofahrzeuge wie BYD verwenden derzeit hauptsächlich Lithiumeisenphosphatbatterien. Aber es scheint, dass Ausländer ternäre Lithiumbatterien und Lithiumeisenphosphatbatterien spielen?

Lithium-Schwefel-Batterien sind auch sehr heiß. Eine Batterie, die Schwefel als positive Elektrode und metallisches Lithium als negative Elektrode verwendet. Seine theoretische spezifische Energiedichte kann 2600 Wh / kg erreichen, und die tatsächliche Energiedichte kann 450 Wh / kg erreichen. Es ist jedoch auch ein großes Problem, wie die Lebensdauer des Lade- und Entladezyklus und die Sicherheit der Batterie erheblich verlängert werden können.

Nachteile: Es gibt Sicherheitsprobleme wie hohe Preise (4 RMB / Wh), Wärmeerzeugung und Verbrennung durch Überladung, und Ladeschutz ist erforderlich.