Zu beachtende Punkte beim Design von Hochgeschwindigkeits-Lithiumbatterien
Sep 09, 2020
Einzelne Hochgeschwindigkeits-Lithiumbatterien weisen eine hervorragende Leistung auf, Leistungsbatterien werden jedoch nur in Form von Batteriepacks angezeigt.Im Laufe der Verwendung wurde festgestellt, dass die hervorragende Leistung einzelner Lithiumbatterien nach dem Zusammenbau zu Batteriepacks stark reduziert wird. Dies liegt daran, dass die Konsistenz, Wärmebehandlung und Vibrationsbeständigkeit einzelner Hochgeschwindigkeits-Lithiumbatterien schlecht sind.
Das Strukturdesign des Hochgeschwindigkeits-Batteriepacks muss die folgenden sechs Prinzipien erfüllen: ①Die ausgewählte Hochgeschwindigkeits-Lithium-Batteriezelle sollte eine stabile Entladeleistung aufweisen. ② Ergreifen Sie bestimmte Maßnahmen zur Temperaturregelung, um sicherzustellen, dass der Akku in einem geeigneten Temperaturbereich funktioniert. ③Stellen Sie Hochgeschwindigkeitsbatterien sicher. Stellen Sie eine bestimmte mechanische Festigkeit ein, um die Vibrationsanforderungen in einer geeigneten Umgebung zu erfüllen. ④Der Hochleistungsakku erfüllt die Isolations- und Flammschutzanforderungen gemäß den Verwendungsanforderungen der Stromumgebung. ⑤Das Design sollte einfach zu installieren und zu warten sein. ⑥Die Akkus sollten leicht in Reihe zu schalten sein.
Bei der strukturellen Auslegung von Hochleistungsbatteriesätzen ist die Steuerung der Batterietemperatur des Feldes ein wichtiger Forschungsaspekt. Die Leistung von Hochleistungs-Lithiumbatterien mit hoher Leistung ist besonders empfindlich gegenüber Temperaturänderungen, hauptsächlich aufgrund von Hochtemperaturproblemen, die durch Hochleistung verursacht werden. Sie verursachen die Zersetzung des Elektrolyten in der Batterie, die Zersetzung des SEI Film und die Reaktion zwischen dem Elektrolyten und den positiven und negativen Elektroden. Optimieren Sie die Struktur des Akkus, damit der Akku in einem geeigneten Temperaturfeld funktioniert, um ein thermisches Durchgehen des Akkus zu vermeiden. Das Kernproblem beim Wärmemanagement von Lithiumbatterien besteht darin, ein thermisches Durchgehen von Lithiumbatterien zu vermeiden. Dieses Schema basiert hauptsächlich auf der Batteriepackstruktur, um sicherzustellen, dass der Batteriepack in einem geeigneten Temperaturbereich arbeitet und die Anforderungen an die Straßen- und Schiffstransportstärke des Batteriepacks erfüllt.
Strukturdesign für Hochgeschwindigkeits-Akkupackmodule
Die Batteriemodulmaterialien bestehen aus hochfesten Kunststoffen. Die Dicke des Bodens des Batteriepacks wird verstärkt, und es werden mehrere horizontale und vertikale Verbindungen angeordnet, und der Batterieinstallationsschlitz ist in der Box reserviert. Um die Vibrationen während der Arbeit und des Transports des Batteriepacks zu verringern, werden Gummipads am Batterieinstallationsschlitz angebracht und mehrere Rippensätze an der Seitenwand angebracht. Die Befestigungslöcher für den Lüfter sind an der Vorderseite reserviert, und die Muttern sind an der Seitenwand des Akkus eingebettet.
Hochleistungsbatteriesätze können während des Transports und der tatsächlichen Arbeitsbedingungen vibrieren. Die Vibration des Batteriemoduls löst die Verbindung zwischen dem Batteriepol und dem Kupferstab, was zu einem erhöhten Widerstand und einem übermäßigen Temperaturanstieg am Kontaktpunkt führt. Der zu hohe Strom kann die losen Kupferstangen verschmelzen und das Batteriemodul kann leicht beschädigt werden, wenn die Vibration groß ist. Unter verschiedenen Arbeitsbedingungen ist eine Schwingungsanalyse erforderlich, um die Stabilität des Batteriemoduls unter Transport- und tatsächlichen Arbeitsbedingungen sicherzustellen. Führen Sie eine zufällige Vibration der vertikalen Achse, eine zufällige Vibration der lateralen Achse, eine zufällige Vibration der Längsachse, eine zufällige Vibration des Transports und eine Analyse der tatsächlichen Schiffsvibration am Batteriemodul durch. Nach der Simulationsanalyse erfüllt das System die technischen Anforderungen an Vibrationen.
