Marine Elektro-Motorrad-Batterie
Sep 15, 2020
In der Vergangenheit verwendeten Schiffsmotorboote im Wesentlichen Kraftstoffverbrennungsmotoren, aber mit der Entwicklung von Lithium-Batterie-Technologie und Umweltschutzanforderungen ist es unvermeidlich, dass Kraftstoff Lithium-Batterie-Elektroantrieb wird. Daher werden Motorboote mit Schiffskraftstoff langsam durch Elektromotorräder ersetzt. Was sind also die Marine-Elektro-Motorradbatterien? Welche Marine-Elektro-Motorrad-Batterie ist gut?
Derzeit umfassen Marine-Elektro-Motorradbatterien Nickel-Metallhydrid-Batterien, Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien und Hochleistungs-Polymer-Lithium-Batterien. In Bezug auf die Wirtschaftlichkeit, ist es kostengünstiger, Nickel-Metall-Hydrid-Batterien zu verwenden, aber aufgrund des großen Gewichts der Batterie, die geringe Energiedichte und die Lebensdauer Es ist relativ kurz, und es ist leicht, Stromdämpfung während des Gebrauchs zu fühlen, und es ist weich und schwach. Daher ist es nicht die beste Wahl; und die Polymer-Lithium-Batterie ist das leichteste Gewicht, die höchste Energiedichte, das stärkste Gefühl der Leistung, und die Batterielebensdauer ist gut, aber der Kostenpreis ist zu teuer, und es ist nicht geeignet für die wirtschaftlichen Vorteile von großflächig. Jetzt bleibt also nur noch die Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie übrig. Neben der Energiedichte und der ultrahohen Entladungsrate ist die Lithium-Eisenphosphat-Batterie nicht mit der Polymer-Lithium-Batterie vergleichbar und etwas schwerer (unter der gleichen Spezifikationskapazität). Es ist die längste, der Preis ist etwas billiger, und die Entlastungsleistung kann im Grunde die Nachfrage erfüllen, so dass der wirtschaftliche Nutzen der beste ist.
Produkt Einführung der Marine-Elektro-Motorrad-Batterie:
Batterietyp: Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie
Chemische Substanz: Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Nennspannung: 51,2 V (nicht unterstützung modularer Multi-Serien-Parallel)
Nennleistung: 25Ah (nicht unterstützung modulare Multi-Serie parallel)
Größe (LxBXH): 327mm * 72mm * 17mm
Gewicht: 1500g (ca. 3 kg)
Innenwiderstand: 517mQ
Energiedichte: 1280wh
Ladestrom: 12.5A/25A (maximal)
Entladestrom: 5A (Standard); 100A (maximaler Dauerentladungsstrom)
Lebensdauer: über 2000 Lade-/Entladezyklen (wenn 100% DOD bei 1C)
Arbeitstemperatur: Aufladen (0+45°C); Entladung (-20+60°C)
Lademethode: konstanter Strom und konstante Spannung
Erfahren Sie mehr über Lithium-Eisenphosphat-Batterie bezogene Produktinformationen: http://www.firstekbattery.com